Kalla krigets fordon

Det är få som har flugit JAS 39 Gripen, men programledaren Melker Beckers dröm kan gå i uppfyllelse. Om han klarar läkartesterna får han chansen att flyga ett av kalla krigets sista fordon, JAS 39 Gripen, en miljardmaskin som fortfarande utvecklas och är i drift.

Pansarbandvagn 302. Ett av kalla krigets fordon som verkligen räddat liv är krigstaxin. Den skulle vara längst fram om det otänkbara inträffade, jämförbar med landstigningsbåtarna i Normandie. Men på land.

Ubåten Näcken är femtio meter lång och har samma höjd som ett fyravåningshus. Hon skulle ligga under ytan, spana och skydda våra gränser. Kommendörkapten Lars Nordenberg har spenderat tre år under vattenytan och han ger oss en unik inblick i livet på ubåten Näcken.

Vita blixten - skidorna som var viktiga redan under andra världskriget. Miljoner av skidor tillverkades och det är kalla krigets tystaste "fordon". De flesta som gjorde värnplikten under 1900-talet har någon gång stått på ett par vita blixten.

Stridsbåt 90 gör fyrtio knop och stannar på en och en halv båtlängd. Flottans riktiga arbetshäst har som uppgift att snabbt förflytta sig mellan kobbar och öar i skärgården. Enligt myten förväntas kustjägarna att överleva 30 sekunder i strid. De är flitiga användare av Stridsbåt 90.

Flygplanet Viggen - spjutspetsen i skyn - var helt byggd för svenska förhållanden. Vid ett sovjetiskt anfall under kalla kriget skulle Viggen möta motståndet först. Någon har kallat planet för 'en raket med hatt' och det ingick i ett av kalla krigets märkligaste infrastrukturprojekt.