Brobyggerne

Færdigt arbejde - fast forbindelse mellem Sjælland og Fyn. Carsten Fischer beskriver arbejdet med at bygge bro og tunnel i historisk og politisk lys, men ikke mindst set med brobyggernes indsats på denne historiske danske ingeniørbedrift. Om broarbejde og tunnelarbejde i forbindelse med jernbaneforbindelsen over Storebælt.

Carsten Fischer beretter fra anlægsarbejdet på Øresundsforbindelsen, den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige som er planlagt færdig i år 2000. Udsendelsen består af opt. fra togbanen gennem Sydhavnstunnelen, anlægsarbejdet ved Kastrup Lufthavn, element fabrikken i Nordhavn, anlægsarbejdet i Øresund ved Lindhamn og fra broarbejde i Japan. Byggearbejdet forklares ved hjælp af animeret grafik. Desuden er der interviews og voxpop med brobyggere.

Carsten Fischer har på nærmeste hånd fulgt den dramatiske boring af tunnellen under Storebælt. Han skildrer forløbet inden Dronning Margrethes festlige åbning af den faste forbindelse mellem Sjælland og Fyn.

Rapport fra Storebælt. 1624 m vejbane bliver lagt på plads.

Status på brobyggeriet på Øresund. Carsten Fischer taler med brobyggere og projektansvarlige: Ved landfæstet for motorvejsbroen på svensk jord. På den første pylon til højbroen, som er ved at blive støbt. I Karlskrona hvor brodragerne bygges. Dernæst går turen til Peberholmen, den kunstige ø som er ved at blive anlagt. Her fortæller en sygeplejerske fra Medical Center hvilke sikkerhedsforanstaltninger man har truffet i tilfælde af ulykker. Fra Vestbroen sejler Carsten Fischer med hen over tunneludgravningen som ses på radaren. Ved tunnelnedgangen beses tunnelen både ovenvande og under vandet. Nede i tunnelelementet får Carsten Fischer forklaringen på at én af tunnel-sammenføjningerne hedder Gina. Porten åbnes og man ser ind i tunnelen. Ved Øresundsforbindelsens møde med lufthavnsterminalen i Kastrup er bygningsarbejdere ifærd med at opsætte marmorfliser og granitfliser.

Carsten Fischer gør status på Storebælt. Broen - Danmarks største bygningsværk. Er den smuk eller grim? Hvorfor blå og ikke rød? Er den værd at kigge på eller kun til at køre på?